近年來(lái)車(chē)輛數量增加,導致道路交通的荷載的加重,重型化,超限運輸等問(wèn)題加快了水泥路面被破壞的速度,再加上水泥路面長(cháng)期暴露在雨水、陽(yáng)光、冰雪下,應該長(cháng)期的侵蝕以及沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗,時(shí)間一長(cháng)水泥路面難免會(huì )產(chǎn)生不同程度損壞問(wèn)題,長(cháng)期以來(lái)都沒(méi)有得到好的解決辦法。一起來(lái)了解一下水泥路面修補料怎么選?選擇方法與類(lèi)別!
一、水泥路面修補料選擇方法
1.快硬高強
水泥路面修補施工與普通水泥路面施工不同,需要進(jìn)行修補的水泥路面都是正在使用的道路,不允許長(cháng)時(shí)間封閉交通,路面修補材料需要修補方便、簡(jiǎn)單、可迅速通行,并且具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時(shí)間內達到通車(chē)的強度要求。
2.耐磨系數高
修補材料應耐磨系數高、耐久性能好,具有足夠的磨耗時(shí)間,并且應具有抗凍、抗滲和耐腐蝕等性能;耐酸、堿、鹽腐蝕:尤其在北方,耐融雪劑的腐蝕才能耐久;熱脹冷縮系數一致,修補材料與原來(lái)的水泥路面同步,防止因熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢,脫落,有裂縫等。
3.無(wú)干縮縫
新老水泥的結合部位是比較薄弱的環(huán)節,導致新老水泥結合不好的重要因素之一就是新拌水泥的收縮。收縮產(chǎn)生收縮應力,使新老水泥拉開(kāi);因此修補后的切縫要嚴絲合縫并且無(wú)干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損;色差小,修補后的路面與原水泥路面色澤基本一致,路面干凈美觀(guān)。
4.結合能力強
需要在重載荷條件下不會(huì )脫落、不碎裂、無(wú)裂紋;結合能力強,功能性好的修補水泥的初終凝時(shí)間應滿(mǎn)足施工需求。
二、水泥路面修補料類(lèi)別
1.表層病害修補材料:主要是修補起皮、露骨、起砂、麻面、凍融、蜂窩、紋裂、網(wǎng)裂等表面病害;
2.深層病害修補材料:主要是受損嚴重的裂縫、斷角、破碎、坑洞、斷板、啃邊等深層病害;
3.立體面及頂面修補材料:主要是指梁柱體表面的麻面、蜂窩、掉塊等病害。
讀完以上介紹,水泥路面修補料怎么選您知道了嗎?好的修補材料不但能夠使得修補后的水泥水泥路面快速的恢復使用,選擇修補材料時(shí)需要根據損壞情況,如果您有關(guān)于水泥路面修補料產(chǎn)品的需求歡迎電話(huà)或者留言。